jueves, 17 de marzo de 2011

EL SECRETO DE ESPARTACO

Las victorias de Fabian Cancellara, el mejor contrarelojista del mundo, no dejan de causar asombro. El año pasado fueron objeto de estudio y algunos llegaron a la conclusión de que se beneficiaba de los vatios suplementarios que ofrecia un motorcito escondido en los tubos del cuadro de su bicicleta, algo que nunca se ha podido demostrar.


Por el contrario, y pese a las medidas adptadas por la UCI, que durante el tour empleó un escáner para descubrir a los posibles tramposos, nunca ha dejado de ganar, arrasar mejor dicho, teniendo en cuenta las diferencias que suele sacar a sus rivales: 1:27 a Larson y 2:30 a Tony Martin  en el 2010.




Cancellara en la Paris Roubaix 2010, tras el Tom Boonen y Hoshovd en plenos pavés.


Ahora, 12 meses después del rumor que tanto daño hizo a su imaguen, el tema del motorcito, parece desvelarse su verdadero secreto: la utilización de unos rodamientos especiales, engrasados a su vez con aceite único, que le permite ganar hasta dos segundos y medio por kilómetro.

 

En plena contrareloj con bicicleta CERVÉLO P3, con colores especiales de campeón del mundo.


Eso es al menos lo que afirmaba ayer el periódico La Dernière Heure, a quien un mecánico italiano, amigo de Cancellara, había puesto en la pista: " Fabian jamás ha llevado un motor en su cuadro, pero dispone de un sistema de rodamiento único revulucionario puesto a punto por un ingeniero".
El sistema se llama GOLD-RACE, y ha sido creado por un ingeniero y profesor universitario Giovanni Cecchini. Cancellara, al parecer, puso como condición trabajar con el ser el único ciclista profesional en emplear sus inventos." Las bolas de los rodamientos son parcialmente de grafito y se engrasan con aceite muy complejo cuya composición es secreta".  Las ventajas de los rodamientos son muy buenas segun parace: los rodamientos reducen hasta un 95 por ciento el rozamiento y disminuyen un 27 por ciento el ácido láctico y consigen una ventaja de hasta dos segundos y medio por kilómetro. Este sistema legal tiene un precio de unos 1.100 euros.




Impresionante video de como se istala el motorcito  en una bicicleta, y como Cancellara deja a sus rivales de una forma espectacular en la Paris Roubaix:









                        Para más información del sistema GOLD-RACE: http://www.cecchiniteam.it/

2 comentarios:

  1. Si, los rodamientos son los que le hacen ganar, las piernas que gasta el pollo y la cadencia y potencia que lleva no tienen mucho que ver no...

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  2. Entonces esos mismos rodamientos son los que llevaba Valentino Rossi en la Honda, Yamaha, Aprilia... la verdad es que este ingeniero se estara forrando....

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